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Volkswagen präsentiert zur IAA 2017 den elektrischen Crossover I.D. CROZZ

Volkswagen I.D. CROZZ 01

Foto: Volkswagen Österreich

Beim Messevorabend der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) 2017 in Frankfurt präsentiert Volkswagen in einer Weltpremiere den I.D.CROZZ. Die weiterentwickelte Elektrostudie ist Teil der Elektro-Offensive, die mit zunächst drei Modellen ab 2020 die Modellpalette von Volkswagen erweitern werden. Bis zum Jahr 2025 wird die Marke Volkswagen 23 rein elektrisch angetriebene Modelle anbieten.

Elektrischer Crossover auf dem Weg zur Serie

Der I.D. CROZZ ist ein Crossover aus SUV und viertürigem Coupé, welches gegenüber der ersten Präsentation auf der Auto Shanghai im April weiter in Richtung Serieneinsatz verbessert wurde. Das zeigt sich unter anderem durch diverse Designänderungen an der Front- und Heckpartie des in „Hibiskusrot Metallic“ lackierten Concept Cars. Auch die prägnant ausgeführten LED der Scheinwerfer weisen mit ihrem Design den Weg in Richtung Serie und sorgen für eine unverwechselbare Lichtgrafik.

Volkswagen I.D. CROZZ 02 innen

Komplett ebener Boden im Innenraum und die fehlende B-Säule sorgen für ein angenehmes Raumgefühl. Foto: Volkswagen Österreich

Neu ausgestattet und weiterentwickelt wurde auch das Interieur – der Open Space – mit seinem überlegenen Platzangebot und einem sehr variablen Sitzkonzept. Verzichtet wurde beim I.D.CROZZ auf die B-Säule, so dass sich die großen Schwenk- und Schiebetüren weit öffnen lassen und selbst der Transport eines E-Bikes problemlos möglich ist.

Türen öffnen und autonom fahren per Sprachbefehle

Für saubere Luft im Innenraum, unabhängig von den Umgebungsverhältnissen, sorgt das von Volkswagen neu entwickelte CleanAir-System. Dabei informiert das Menü sowohl über die Qualität der Luft im Auto als auch über die aktuelle Aktivität des Systems. Darüber hinaus ist der I.D.CROZZ mit einem neuen Sprachassistenten ausgestattet, der das Öffnen und Schließen der Türen über einen Sprachbefehl ermöglicht. Ebenfalls per Anweisung wird der vollautomatisierte Modus „I.D. Pilot“ aktiviert bzw. deaktiviert.

Allrad, zwei E-Motoren und 500 km Reichweite

Der I.D.CROZZ ist ein sportlicher, interaktiv konzipierter emissionsfreier Allrounder, dessen elektrischer 4MOTION Allradantrieb auf unbefestigten Pisten ebenso überzeugt wie bei widrigen Witterungsbedingungen. Je ein Motor arbeitet an der Vorder- und Hinterachse, die Kraftverteilung wird über eine elektrische Kardanwelle geregelt. Die Reichweite des 225 kW (Systemleistung) starken und 180 km/h schnellen Crossover liegt bei bis zu 500 Kilometern (NEFZ) mit einer Batterieladung. In 30 Minuten nimmt der Hochleistungsakku per Schnellladesystem wieder 80 Prozent seiner Energiekapazität auf.

I.D. CROZZ von oben

Das durchgehende Panorama-Glasdach des I.D. CROZZ. Foto: Volkswagen Österreich

Durch die mittig im I.D.CROZZ integrierte Batterie und zwei Antriebseinheiten in der Front- und Heckpartie ergibt sich eine ideale Gewichtsverteilung. Einen erheblichen Anteil daran haben das Fahrwerk mit elektronisch geregelten Dämpfern, eine neu konzipierte Mehrlenkerhinterachse und ebenfalls neu entwickelte McPherson-Federbeine.

Sechs Milliarden Euro für die Elektromobilität

Dr. Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender der Marke Volkswagen Pkw, sagte anlässlich der Volkswagen Group Night: „Die Marke Volkswagen investiert in den kommenden fünf Jahren sechs Milliarden Euro in die Elektromobilität. Unsere Aufgabe ist es, moderne Technik für viele Menschen verfügbar zu machen. Das gilt erst recht in Zeiten des technologischen Umbruchs. Eines ist klar: Der Golf der Zukunft muss wieder ein Volkswagen sein!“
Volkswagen I.D. CROZZ 03

Foto: Volkswagen Österreich

Die Strategie der I.D.-Familie – der Weg zur Mobilitätswende?

Die künftige Generation der I.D. Familie wird das Modellprogramm von Volkswagen erweitern. 2020 startet Volkswagen mit dem kompakten, voll-elektrischen Viertürer I.D. im Golf Segment und parallel mit dem modernen I.D.CROZZ im SUV-Segment. Zusätzlich wird der I.D.BUZZ – die Neuinterpretation des legendären Volkswagen Bulli – im Jahr 2022 in den Handel kommen. Alle drei I.D. Studien verbindet die als gemeinsame konstruktive Basis entwickelte „All New Electric Architecture“ und ein neues von Grund auf für Elektroautos entwickeltes Design.

Weitere Kennzeichen sind emissionsfreie Reichweiten bis zu 600 Kilometern, ein großes Raumangebot, kompakte Außenabmessungen und die Digitalisierung aller Anzeige- und Bedienelemente. Zusätzlich wird das neue innovative Betriebssystem „vw.OS“, das schnelle Software-Updates und Upgrades ermöglicht, das jeweilige I.D.Familien-Mitglied unterstützen – ähnlich der üblichen Updates für Smartphones.

Volkswagen I.D. CROZZ 04

Frontpartie des VW I.D. CROZZ mit LED-Scheinwerfer. Foto: Volkswagen Österreich

Quelle: Volkswagen Österreich / Porsche Holding

 

 

4 Kommentare

  1. 500-600 km Nefz in 2020-25 😂😂😂

  2. Wenn wir nun lauter hybrid- oder auch vollelektrische SUV´s bauen, dann haben wir wohl wirklich nicht kapiert, worum es geht!!!!

  3. Ja sicher, Volkswagen verspricht… VW und DKW (Audi ist in Wirklichkeit die alte Stinkerbude DKW, haben sich nur wegen ausbleibender Käufer in den 60ern umbenannt). Seit Jahrzehnten versprechen die das Blaue vom Himmel, zeigen unglaublich tolle Prototypen – und bauen dann überteuerte 08/15 Vehikel mit Technik von gestern zum Preis von morgen. Ich habs wirklich satt!!