Sycube kommt mit praktischer Komplettlösung für den E-Bikesharing-Markt

Foto: Sycube

Das Wiener Unternehmen Sycube hat zwar nicht das Rad neu erfunden, dafür jedoch ein innovatives und vollautomatisches Verleih- und Ladesystem für Fahrräder mit und ohne Elektroantrieb entwickelt. Die Sycube-Technik ist bereits in der Seestadt Aspern, Perchtoldsdorf und Liesing, der Steiermark, Deutschland sowie der Schweiz erfolgreich im Einsatz. Gemeinden, Verkehrsbetriebe und andere Unternehmen sind Teil des Kundenkreises. Aufgrund der bisher sehr positiven Resonanz, möchte Sycube nun weiterwachsen und die Zukunftspläne auch mittels Crowdinvesting in die Tat umsetzen: Ab heute kann man auf www.conda.at in Sycube investieren.

Zwei Drittel der Österreicher sind mit dem Fahrrad unterwegs. Das hält die Menschen fit und mobil. Radfahren ist nicht nur eine beliebte sportliche Betätigung und Freizeitbeschäftigung. Etwa neun von zehn Personen nutzen das Fahrrad auch als Verkehrsmittel für Erledigungen im Alltag. Vor allem Fahrräder mit elektrischem Antrieb erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Etwa zwei Drittel interessieren sich für Elektrofahrräder, doch nur einer von drei Österreichern erwägt auch einen Kauf.

Die naturgemäß höheren Kosten bei Fahrrädern mit Elektroantrieb, das Denken ans rechtzeitige Aufladen und die Abstellmöglichkeiten für Fahrräder generell stehen dem Spaß im Weg. Für diese Probleme soll das Unternehmen Sycube aus Wien-Landstraße die richtige Lösung liefern.

Ein „Knubbel“ als Erfolgsrezept

Ladestation, Diebstahlschutz und Verleihsystem in einem. Foto: Sycube

Dank der innovativen Bauweise ist das System für Fahrräder sämtlicher Hersteller geeignet. Rein mit Muskelkraft betriebene Modelle und jene mit elektrischer Unterstützung können in einem System parallel verwendet werden. Im Mittelpunkt des Systems steht ein faustgroßer „Knubbel“, der mit einer Zugkraft von 10.000 Newton das Fahrrad im Bike-Holder sichert und dank Ladepunkten elektrisch betriebene Fahrräder auflädt. Das System ist hochgradig diebstahl- und vandalismussicher sowie wetterbeständig. Die Entlehnung kann mittels Code oder Karte am Terminal oder auch mit einer App erfolgen. Ist das Fahrrad entsperrt, kann man dieses aus dem Bike-Holder schieben und sofort losfahren. Die E-Bikes sind dann bereits aufgeladen und dem Fahrradspaß steht nichts mehr im Wege.

„Alleinstellungsmerkmale sind die automatische Ladefähigkeit im öffentlichen Raum, die vollständigen Softwarelösungen inklusive Abrechnung und Verwaltung sowie die Skalierbarkeit des Systems“, hebt Geschäftsführer Klaus Ziegler die Vorzüge hervor. Jedes bestehende System kann durch eine beliebige Anzahl weiterer Einheiten erweitert werden.

Zahlreiche Vorzeige-Projekte

Die Software des Citybike Wien-Systems stammt von Sycube. Komplettlösungen von Sycube sind bereits in der Seestadt Aspern (Seestadtflotte), Weiz (Weizbike), in der Schweiz (PubliBike) sowie im deutschen Mainz (MVGmeinRad) im Einsatz. Ein großer Erfolg ist auch das Projekt p-cycle in Perchtoldsdorf und Liesing:

Weizbike – das Fahrradverleihystem der Stadt Weiz setzt auch auf Sycube. Foto: Sycube

[box]„In Perchtoldsdorf haben wir das vollautomatische Verleihsystem 2015 als Pilotgemeinde implementiert. Wir konnten seither feststellen, dass das p-cycle für den Nahverkehr tatsächlich eine ideale Alternative zum Auto darstellt“, sagt Bürgermeister Martin Schuster.[/box]

Bisher ist Sycube vor allem als Hersteller in Erscheinung getreten, in Zukunft überlegt das Unternehmen aber auch, selbst Fahrradverleihsysteme zu betreiben.

Early-Bird-Bonus für Crowdinvestoren der ersten Stunde

Um an Einfluss zu gewinnen hat Sycube heute (8. August) auf Österreichs größter Crowdinvesting-Plattform CONDA eine Kampagne. Eine Beteiligung am Investment ist schon ab 100 Euro möglich. Die Fundingschwelle liegt bei 50.000 Euro, das Fundingziel bei 500.000 Euro. Wer bis 27. August investiert, erhält dank Early-Bird-Bonus 5,5 Prozent Zinsen anstatt der Mindestverzinsung in der Höhe von 4,5 Prozent. Das gilt auch für Großinvestoren ab 5.000 Euro. Alle Crowdinvestoren profitieren auch von einer Unternehmenswertbeteiligung.

„Wir brauchen mehr Schlagkraft am Markt und möchten mit dem Geld aus Crowdinvesting die Marktbearbeitung beschleunigen“, so Ziegler. In einer ersten Phase der Offensive sollen Vertrieb und Marketing gestärkt und in der zweiten Phase auch noch ein Softwareprogrammierer an Bord geholt werden.

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Über Sycube

Die IT-Firma Sycube wurde 1995 in Wien gegründet. Zunächst vor allem in den Bereichen Digital Signage und Abfallwirtschaft tätig, beschäftigt sich das Privatunternehmen seit 2010 mit der Herstellung von Fahrradverleihsystemen. Das Assembling erfolgt direkt in der Firmenzentrale in der Erdbergstraße in Wien-Landstraße. Seit Jänner 2017 ist Klaus Ziegler Sycube-Geschäftsführer.
www.sycube.at

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Quelle: Yield Public Relations OG, Sycube

 

3 Kommentare zu „Sycube kommt mit praktischer Komplettlösung für den E-Bikesharing-Markt“

  1. Anmerkung zu Sycube:
    Eine echt sehr gute Idee, die bestimmt Verbreitung findet und auch gefördert werden sollte.
    Leider wird im gezeigten Video und auch auf dem Gruppenbild nur eine einzige Person mit einem Fahrradhelm zu sehen. (Werbetechnisch und verkehrserzieherisch nicht besonders sinnvoll)
    Bei unserem hohen Verkehrsaufkommen, wäre es sehr wichtig zur Sicherheit für die Fahrradfahrer, auch einen Helmverleih mit in dieses System ein zu binden, oder darauf hin zu weisen einen Helm zu verwenden.

    Mit freundlichem Gruß
    H.Pfeifer

  2. Hallo Heinz,
    ich geb dir da vollkommen recht. Auch, wenn Helmpflicht bei Fahrradfahrern in den wenigsten Ländern besteht, sollte man nach außen möglichst mit Helmen werben. Gerade in Städten ist es wirklich nicht ungefährlich mit dem Rad unterwegs zu sein.

    Eine Helmverleihstation ist auch keine schlechte Idee, die Umsetzung dazu wahrscheinlich jedoch sehr aufwendig. Schließlich geht es auch darum, dass die Helme hygienisch bleiben. Wer kontrolliert dass dann, ob jemand im Helm seine ganzen Schuppen und Läuse ablädt? 😉

    Aber schick doch die Anregung auch mal direkt an Sycube. Startups sind normal für Feedback immer sehr aufgeschlossen.

  3. Ich verfolge Verleihsysteme für Elektrobikes seit langem. Das Sycube System ist wahrscheinlich das einzige mit Zukunft. Das Problem ist die Diebstahlsicherheit der wertvollen E-Bikes. Systeme wie Nextbike haben das nicht gelöst.

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